擔(dān)心車(chē)漆變黃，糾結(jié)重新噴漆有色差不如原廠漆好？打蠟、封釉、鍍膜鍍晶多久來(lái)一次？還是直接貼車(chē)衣？到底選哪個(gè)最劃算？

聽(tīng)到身邊的朋友說(shuō)喜提新車(chē)，還未從這份喜悅的氛圍中走出來(lái)，就要擔(dān)心愛(ài)車(chē)受外界日曬雨淋的摧殘，尤其是白色車(chē)，昔日的潔白不復(fù)存在，和其他顏色的車(chē)就這樣隨著時(shí)間變黃變舊貶值怎么辦？

那么，我們一起來(lái)看下車(chē)漆為什么會(huì)變黃？多久才會(huì)變黃呢？車(chē)漆變黃變舊了怎么辦？ 

一、車(chē)漆為什么會(huì)變黃？

1.在空氣中被氧化變黃

原廠漆面共分為五層，從內(nèi)到外分別為磷化膜層、電泳漆層、中涂層、金屬基色漆層和清漆層。

而讓車(chē)漆變黃的“元兇”是車(chē)漆最外層——清漆層，它與外界空氣直接接觸。雖然它能夠提高車(chē)漆表面的光澤度，防止外物進(jìn)入漆層內(nèi)部，但是其主要成分是環(huán)氧類(lèi)樹(shù)脂，本身是比較容易氧化變質(zhì)的，只要和空氣接觸它就會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng)，它被氧化了就會(huì)變黃。

2.在太陽(yáng)紫外線的照射下變黃

除了與空氣接觸之外，長(zhǎng)期在太陽(yáng)下“日光浴”，紫外線也會(huì)導(dǎo)致清漆的氧化，或者說(shuō)變黃。因?yàn)榍迤岢煞汁h(huán)氧樹(shù)脂當(dāng)中有一種叫做苯環(huán)化學(xué)物，它會(huì)被氧化成醌，所以同樣能導(dǎo)致車(chē)漆變黃。

3.不止白色車(chē)漆會(huì)變黃，其他顏色車(chē)漆也會(huì)變黃，只是以另外的形態(tài)存在

說(shuō)到變黃，購(gòu)車(chē)時(shí)不選白色車(chē)就不怕變黃啦。而你往往忽略的是，其實(shí)其他顏色的車(chē)漆也是會(huì)變黃的，只是它以另一種形態(tài)展現(xiàn)。

比如說(shuō)黑色、銀色的車(chē)，因?yàn)樗鼈兺庥^顏色比較深，它們表面的清漆層哪怕變黃了，我們也是不大容易看到，就認(rèn)為它們氧化變黃的現(xiàn)象就不存在了。不要被假象給蒙騙了，白色車(chē)是能直觀地看到它是變黃了，而深顏色的車(chē)看起來(lái)是變舊、褪色、老化。

二、多久才會(huì)變黃呢？

1.停在車(chē)庫(kù)，4年到6年開(kāi)始變黃

大多數(shù)的白色車(chē)，它用的油漆是純白色的車(chē)漆，也就是普通漆，和金屬漆。而它會(huì)變黃和用車(chē)環(huán)境是有很大的關(guān)系。

正常情況下，如果是停在車(chē)庫(kù)的話，4到6年變黃。

2.太陽(yáng)曝曬，2到3年開(kāi)始變黃

如果車(chē)輛是沒(méi)有固定的停車(chē)庫(kù)，而是停在大馬路上面，每天任由太陽(yáng)曝曬的話，日積月累，2到3年就會(huì)開(kāi)始變黃。

三、車(chē)漆變黃了怎么辦？

長(zhǎng)時(shí)間曝曬、酸雨、鳥(niǎo)糞、還有空氣差等方面都是有可能提前讓白色車(chē)變黃，深顏色車(chē)變舊。而這些導(dǎo)致車(chē)漆變黃的外界因素在你控制不了的前提下，你會(huì)怎么辦呢？

1.拋光去除氧化部分，易損油漆

白色油漆其實(shí)是無(wú)辜的，關(guān)鍵是最外面的那一層透明的清漆，導(dǎo)致車(chē)漆變黃。那么給漆面最常見(jiàn)最傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)有：一種是拋光，另一種是打蠟。也就是行業(yè)中說(shuō)的“加減法”。

拋光是在原來(lái)最外層與空氣接觸被氧化的部分拋掉一點(diǎn)，也就是減法。從發(fā)黃變回白凈白凈的很開(kāi)心，但要注意的是一定要專業(yè)的人來(lái)做，避免拋過(guò)頭，會(huì)把車(chē)漆給拋穿掉，所以拋光一次就要多一份留意。

2.定期打蠟養(yǎng)護(hù)，延緩氧化

另一種是打蠟養(yǎng)護(hù)，所謂的加法。為了防止最外層清漆被氧化，給漆面再打一層蠟，涂上去，讓空氣去氧化蠟就好了。然而蠟被氧化掉了，可以擦掉，再涂一層。相對(duì)而言，讓白色車(chē)漆壽命變得更長(zhǎng)，還不容易變黃。

不過(guò)，并非打蠟就能永遠(yuǎn)保持白色車(chē)漆，太陽(yáng)的紫外線還是有很大的滲透力的，所以說(shuō)打蠟也只是起到一個(gè)延緩的作用。而遇到雨水多的細(xì)節(jié)，漆面上的那層蠟會(huì)很快被沖掉，洗車(chē)的時(shí)候也容易洗掉。所以要經(jīng)常打蠟。

3.重新噴漆，和原廠漆有色差

實(shí)在拋光也拋過(guò)了，都沒(méi)法拋了，又變黃怎么辦？最不濟(jì)的方法，只有重新噴漆了。

而重新噴漆哪怕是選最好的材料，去4S店噴，噴出來(lái)的顏色還是帶來(lái)比較大的色差，看著別扭。

所以為了保護(hù)原廠漆不變黃，不被氧化，保證能在換下一輛車(chē)的時(shí)候，它還能保持9成新，而不是5成新，出售價(jià)能多賣(mài)幾萬(wàn)。車(chē)主對(duì)車(chē)漆養(yǎng)護(hù)的選擇很重要。

四、打蠟、封釉、鍍膜鍍晶、隱形車(chē)衣哪個(gè)好？

我們平常說(shuō)的對(duì)車(chē)漆的各種保護(hù)，像打蠟、封釉、鍍膜鍍晶，近年來(lái)市面上也開(kāi)始了貼隱形車(chē)衣的熱潮。它們到底有什么不一樣？到底該選哪一種？

第一種——打蠟: 雖然剛打完挺亮的，但保持時(shí)間不長(zhǎng)。特別是南方雨季多，被雨水沖刷過(guò)或多次洗車(chē)后，蠟就會(huì)消失掉，要反復(fù)打蠟養(yǎng)護(hù)。價(jià)格上，打蠟一次要100-300元，15-30分鐘就可完成。我們可以來(lái)算一下，200一次可以維持兩周，一年共26個(gè)“兩周”，那就是一年要花費(fèi)5200元。雖然平時(shí)打打蠟也很省事，長(zhǎng)期算下來(lái)，就要看你覺(jué)得劃不劃算咯。

第二種——封釉: 能提高漆面強(qiáng)度，并且耐高溫，抗氧化等功能。但是封釉也很容易被外界環(huán)境酸化和氧化，一般能維持的時(shí)間在3-4個(gè)月左右。整車(chē)封釉一次，價(jià)格在600-1000元左右，算四個(gè)月就要做一次的話，一年要做三次，費(fèi)用就3000元，價(jià)格比打蠟錢(qián)還是很可觀的。

第三種——鍍膜鍍晶:鍍膜經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，會(huì)產(chǎn)生裂化、分解、被雨水沖刷逐漸瓦解脫落，維持時(shí)間就3-7個(gè)月左右。鍍膜費(fèi)用要1500-2000元左右一次，一年做兩次，也要花費(fèi)4000元。而鍍晶一次的價(jià)格要2000-3000元，鍍晶的維持時(shí)間能達(dá)到1-3年，要看是選擇哪種鍍晶的價(jià)位，相信大家都知道它有個(gè)弊端，就是當(dāng)保護(hù)作用即將失效的時(shí)候，車(chē)漆表面的硬膜會(huì)成片脫落，非常影響車(chē)輛美觀。想要恢復(fù)就要重新拋光，而拋光又要考慮拋不好會(huì)損傷車(chē)漆的狀況。

最后一種——隱形車(chē)衣:近年來(lái)隨著技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新，隱形車(chē)衣在汽車(chē)后市場(chǎng)不斷更新?lián)Q代，從最初PVC、PU到TPU材質(zhì)，而PU已經(jīng)被淘汰，PVC由于容易變黃也逐漸淡出市場(chǎng)，目前市場(chǎng)上的隱形車(chē)衣主要是TPU（熱塑性聚氨酯）材質(zhì)。TPU擁有透明、柔軟、熱修復(fù)、高強(qiáng)度、高彈性、耐磨、耐污、耐老化、耐寒耐高溫耐黃變等特性，裝貼后可以讓汽車(chē)漆面與空氣隔絕，能夠持久保護(hù)漆面，至今也成為車(chē)主保護(hù)愛(ài)車(chē)漆面的方式之一。

隱形車(chē)衣在市面上的價(jià)格有一萬(wàn)多、兩萬(wàn)多不等，主要是看車(chē)型，質(zhì)保期限有5年乃至10年。然而在2019年上市的第二代TPU隱形車(chē)衣V-KOOL，出自全球最大汽車(chē)膜制造商美國(guó)伊士曼集團(tuán)，也受到了眾多車(chē)主的青睞。它結(jié)合TPU基材，在第一代的基礎(chǔ)上進(jìn)行了分子再交聯(lián)處理，提升TPU基材的密度，從而也提高了抗沖擊能力。

其頂涂層也采用了TPU材質(zhì)，使頂涂層和基材的結(jié)合更加牢固，并且頂涂層也采取了分子再交聯(lián)技術(shù)，讓其密度達(dá)到低于0.0001mm的納米級(jí)別，以至于更高效地防止日常環(huán)境下的異物入侵。同時(shí)致密納米頂涂層讓第二代隱形車(chē)衣具有長(zhǎng)久的鏡面效果和持久的疏水性。在南方雨水多的季節(jié)也能有效地保護(hù)漆面不留水漬、抗酸雨等功能。

不少車(chē)主覺(jué)得隱形車(chē)衣的成本為什么這么高呢？

材料是一方面，還有一部分是人工費(fèi)，因?yàn)樗枰斯ひ粔K一塊地往車(chē)上貼，就好比在外面給手機(jī)貼膜一樣，但它卻比手機(jī)貼膜更有難度，因?yàn)檐?chē)身是立體的，不是平面，有許多弧度大的棱角，需要結(jié)合烤槍、手術(shù)刀片裝貼。

雖然現(xiàn)在有電腦版型，減少了手工直接在漆面動(dòng)刀裁的風(fēng)險(xiǎn)，但目前推行的電腦機(jī)裁和師傅的手藝結(jié)合去包邊包角，工藝也在逐步提升。不過(guò)從功能特性上講，隱形車(chē)衣和鍍晶 ，顯然車(chē)衣耐久性更長(zhǎng)。

總糾結(jié)自己補(bǔ)的油漆不如原廠漆好？打蠟、封釉、鍍膜鍍晶多久來(lái)一次？還是直接貼車(chē)衣？到底選哪個(gè)最劃算，就要看是否能給愛(ài)車(chē)漆面帶來(lái)保護(hù)價(jià)值。