1.清晰度:無論膜的顏色深淺,優(yōu)質(zhì)膜在夜間應(yīng)該可以清晰看見6米以外的物品,而劣質(zhì)膜會有霧蒙蒙的感覺。
2.手感:正品膜摸上去有厚實平滑感,而劣質(zhì)膜手感薄而脆,容易起皴。
3.顏色:優(yōu)質(zhì)膜的顏料是均勻融合在薄膜中,經(jīng)久耐用,不易變色,在粘貼過程中經(jīng)刮板涂刮也不會脫色。而劣質(zhì)膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中,撕開車膜的內(nèi)襯后用指甲刮一下,顏色就掉了。
4.氣泡:當(dāng)撕開車膜的塑料內(nèi)襯后,再重新復(fù)合時,劣質(zhì)膜會起泡,而優(yōu)質(zhì)膜復(fù)合后完好如初。
5.隔熱性:隔熱性能是玻璃防護(hù)膜重要指標(biāo)之一,而這一點(diǎn)僅憑肉眼和手感是很難鑒別的??梢酝ㄟ^一個簡單的測試方法來作比較:在一個碘鎢燈上放一塊貼著車膜的玻璃,用手感覺不到一絲熱的是優(yōu)質(zhì)膜。
6.安全性:最新一代的玻璃防護(hù)膜已經(jīng)將抗強(qiáng)沖擊作為性能指標(biāo)之一。最高級的玻璃安全膜可以抵御正規(guī)槍彈的近距離射擊,至于一般意外事故中的飛濺物、故意侵犯的磚石或者鐵棒等,則根本無法擊穿由安全膜保護(hù)的玻璃。
7.貼的時候都是比較費(fèi)時的,因為玻璃有弧度,所以要先把膜鋪在車窗上烘烤定型,這是一個比較費(fèi)時的環(huán)節(jié),越好的膜越不好定型,就知名品牌的膜來說要是前檔加車身同時貼最少要3個小時,而假膜比較容易烘烤,貼起來比較快。還有一點(diǎn),真膜都采用的是光滑膠,膜上都是帶膠的,所謂光滑膠就是把膜面揭開撫摸真正貼在你車窗的那一面是光滑的,而假膜的那一面是有粘性的。但是這個方法不太容易實踐,首先汽車美容店里都會準(zhǔn)備一些真膜的邊角料,你要檢查的話他就拿這些,最后貼到車上的還是假的,還有的是真假混用,更不容易分辨。 
下面給大家簡要介紹一下現(xiàn)在市面上得幾種車膜的情況,希望大家在選購的時候可以心中有數(shù)。(序號不代表排名)
1.威固是現(xiàn)行市場上公認(rèn)比較貴的膜,它的隔熱效果和抗紫外線的效果確實不錯。拋開價格因素不說,膜質(zhì)地比較軟,抗劃性不是很好,容易在膜上造成嚴(yán)重劃痕。目前市場上的成交價格應(yīng)該在2500-3000元。

2.強(qiáng)生的性價比不錯,膜的質(zhì)地硬一些,抗劃性好。但是現(xiàn)在市場上假貨橫行,且不好分辨,而且強(qiáng)生新加的防偽標(biāo)已經(jīng)被仿制了。目前市場上實際成交價格在2000左右,想用強(qiáng)生膜,一定要先學(xué)會分別真假強(qiáng)生膜,謹(jǐn)防上當(dāng)受騙。
3.索尼:雖然知名度不是很高,但是性價比很好,透光度也不錯、最重要的是假貨不多。目前市面上前檔加車窗的實際成交價格應(yīng)該在1200元左右。
4.3M膜可算經(jīng)典,不過抗劃性不佳。比較讓人頭疼的是和雷朋一樣是假貨漫天,而且顏色較少。
5.優(yōu)瑪:這個品牌屬于中檔,由于進(jìn)入市場比較晚,知名度不是很高,但是效果不錯,抗劃性能也很好。目前廠家已經(jīng)控制供貨量,這給授權(quán)店發(fā)貨,基本不會有假的。市場上前檔加車窗的實際成交價格也是在1500元左右。
6 . 龍膜:這個牌子很少有人提起,但是質(zhì)量確實不錯,但是由于剛剛進(jìn)入市場且價格較高所以銷路不是很好,做這個牌子的代理商也很少。市場實際成交價2400元左右。
在選購時,幾個與隔熱膜質(zhì)量密切相關(guān)的性能指標(biāo)是不應(yīng)忽視的。
1、膜的透光度和清晰性 這是車用膜中關(guān)乎行車安全最重要的性能。過去大量使用的太陽紙(俗稱茶色紙),大多是顏色很深的,透光度很低,一般在20%以下,甚至更低,貼上膜后整個窗黑呼呼的一片,必須在側(cè)窗膜上一個孔來看倒后鏡。在陽光很強(qiáng)時兩側(cè)窗還略能看到外面的景物,一到光線較暗的陰雨天或夜晚,兩側(cè)窗則變成一片盲區(qū),什么也看不見了,這對行車安全是相當(dāng)危險的。因此,制造商建議用戶一般不要選擇透光度太低的膜。優(yōu)質(zhì)膜其透光度可高達(dá)90%(完全透明),而且不論顏色深淺,清晰度都是非常高的,不會有霧朦朦的現(xiàn)象。車窗膜尤其是前排兩側(cè)窗的膜,應(yīng)選擇透光度在35%以上較為適宜,此時側(cè)窗膜無需挖孔而不影響視線。夜間行車時能把后面來車大燈照射在倒后鏡的強(qiáng)烈眩光反射減弱,使眼睛非常舒服。特別在雨夜行車、倒車、調(diào)頭時照樣視線良好,一目了然,提高了行車的安全性和舒適性。
2、隔熱率是體現(xiàn)隔熱性能的重要指標(biāo)。 很多人可能都有這樣的體會,在夏日里即使用了太陽紙或窗簾,車在陽光下露天停放一陣子,車內(nèi)就非??釤?,有時熱得像蒸籠似的。這就是因為太陽紙和窗簾的隔熱性能差,太深顏色的太陽紙或窗簾以及車身金屬板,把大量的太陽輻射熱量吸收后,在車內(nèi)積聚不散的結(jié)果。深顏色的車就尤其明顯。而強(qiáng)生車膜由于對紅外輻射有很高的反射率,大量的熱量被反射掉,所以車內(nèi)溫度自然就低的多,照進(jìn)車內(nèi)的陽光也不會令人有燒灼感。但市場上很多膜僅有透光度,而沒有隔熱率,甚至有些干脆什么指標(biāo)都沒有,這時您選購就要小心了。選購時除了要了解其規(guī)范的隔熱率等指標(biāo)外,還可以用直觀的方法來判斷,就是用貼了膜的玻璃擋住太陽或在碘鎢燈下照射,用臉或手去感覺一下其隔熱效果。
3、防爆性能 這也是涉及安全的又一重要性能。一般太陽紙或劣質(zhì)防爆膜的材質(zhì)與真正的防爆膜不同,其膜片很薄手感發(fā)軟,缺乏足夠的韌性,不耐紫外線照射,易老化發(fā)脆,當(dāng)遇意外碰撞或外物打擊時,膜片很易斷裂不能把玻璃粘牢在一起。而強(qiáng)生防爆膜是由特殊聚脂膜作基材,膜本身有很強(qiáng)的韌性,并配合特殊的壓力敏感膠,當(dāng)玻璃遇到意外碰撞時,玻璃破裂后被膜粘牢不會飛濺傷人。當(dāng)使用強(qiáng)生超強(qiáng)防爆膜時,如果遇歹徒用棍棒打擊車窗搶車或偷竊車內(nèi)物品時,它能提高玻璃抗打擊的強(qiáng)度,使玻璃不易被擊碎。萬一玻璃被擊碎也會被膜牢牢粘住,不會飛濺傷人,并可阻滯歹徒的破壞,減少人物的傷害和損失。特殊的防彈膜更可用于運(yùn)鈔車的防彈玻璃和防暴警車上。強(qiáng)生膜的抗沖擊性能都已分別通過了美國和我國的嚴(yán)格測試。
4、紫外線阻隔率 高質(zhì)量的膜這個指標(biāo)一般不低于98%,高的可達(dá)99%。高紫外線阻隔率能有效防止乘員被過量的紫外線照射,灼傷皮膚,還能保護(hù)車內(nèi)音響等裝飾不會被曬壞,加速褪色老化。而劣質(zhì)膜很多沒有這一指標(biāo),又或者遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于98%的標(biāo)準(zhǔn)。
5、顏色 防爆膜通常是采用本體滲染和濺射金屬著色的方法令膜有顏色。純?yōu)R射金屬使膜有金屬色的稱為自然色。采用這兩種方法著色的膜是不易褪色的,尤其是自然色的膜。但市場上很多低檔劣質(zhì)膜,大多采用粘膠著色法來著色。那就是在粘膠中加入顏料,然后涂在無色透明膜上使膜有顏色。這種膜不耐曬很易褪色,嚴(yán)重的會褪成無色透明。區(qū)分這些不同著色方法的膜,只需在膜上用牙嗑幾下,如被嗑之處的膜露出透明白點(diǎn),說明有色的粘膠已移位是粘膠著色的,但本體滲染和濺射著色的則不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。 由于太陽紙的膜上無反射層,因而要加深顏色來防眩光,但太陽的熱輻射照樣大量穿透膜而進(jìn)入車內(nèi),令溫度升高。因此,顏色淺又能很隔熱便是優(yōu)質(zhì)防爆膜的一個特點(diǎn)。通常用較淺的綠色、天藍(lán)色、灰色、棕色、自然色等顏色對眼睛較舒服。如用太深、太艷的顏色,使整個環(huán)境的顏色變化太大,反而令人不舒服。另外可根據(jù)車身顏色和個人的喜好來配色,令您的車窗與車身顏色更協(xié)調(diào)。強(qiáng)生膜有多種不同的顏色以適應(yīng)不同用戶的需要。

6、膜面防劃傷層 優(yōu)質(zhì)高檔的膜表面都有一層防劃傷層,在正常使用下能保護(hù)膜面不易劃傷而低檔就無此保護(hù)層,在貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕,令膜面不清晰。